Batteriegesetz
Das Batterie-Durchführungsgesetz (BattDG) verpflichtet Hersteller und Importeure, Batterien und Akkus kostenlos zurückzunehmen und einer umweltgerechten Entsorgung zuzuführen. Es ist relevant, wenn Produkte Batterien oder Akkumulatoren enthalten.
Beispiele im Handschuh-/PSA-Bereich:
- Elektronische Handschuhe mit Heizelementen oder Vibrationssensoren
- Smarte PSA (z. B. Sicherheitsschuhe mit Absturzwarnung, Helme mit Kommunikationssystem)
- Medizinische Messgeräte/Handschuhe mit Bluetooth/Messfunktion
1. Registrierung beim Umweltbundesamt (UBA) als Batteriehersteller/-importeur
2. Systembeteiligung (Entsorgungssystem)
3. Kennzeichnungspflicht (u. a. Durchgestrichene Mülltonnen-Symbol auf dem Produkt)
4. Rücknahme und Recycling sicherstellen
EU-Ebene: Die neue Batterieverordnung (EU) 2023/1542 gilt seit dem 18. Februar 2024 unmittelbar und hat die frühere EU-Batterierichtlinie 2006/66/EG abgelöst. Ihre Pflichten treten gestaffelt (ab 2024 bis über 2031 hinaus) in Kraft und stellen strengere Anforderungen an Nachhaltigkeits- und CO₂-Deklarationen, Rezyklatgehalte sowie Sammel- und Recyclingquoten. National wurde das Batteriegesetz (BattG) zum 7. Oktober 2025 durch das Batterierecht-Durchführungsgesetz (BattDG) ersetzt, das die Verordnung flankiert
Für Standard-Einmalhandschuhe ohne elektronische Komponenten ist das BattG nicht relevant.
Häufige Fragen
Gilt das Batteriegesetz für normale Einmalhandschuhe?
Was hat sich mit der neuen EU-Batterie-Verordnung (EU) 2023/1542 geändert?
Die neue EU-Batterie-Verordnung (VO (EU) 2023/1542) löst die alte Batterierichtlinie 2006/66/EG ab und gilt seit dem 18. Februar 2024 unmittelbar. Sie stellt strengere Anforderungen an CO₂-Deklarationen, Mindestrezyklatanteile und – für bestimmte Batteriekategorien – den digitalen Batteriepass (Digital Battery Passport). Das deutsche Batteriegesetz (BattG) wurde zum 7. Oktober 2025 durch das Batterierecht-Durchführungsgesetz (BattDG) ersetzt, das die Verordnung national flankiert
Wer muss sich nach dem BattG registrieren?
Alle Hersteller und Importeure, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien/Akkus erstmals in Deutschland in Verkehr bringen. Auch ausländische Online-Händler, die direkt an deutsche Verbraucher liefern.